電動汽車的出現(xiàn)，讓很多非標零件加工企業(yè)踩對了這波節(jié)奏，接到了很多精密機械零件加工廠的訂單。新產(chǎn)品的出現(xiàn)，總會給精密機械零件加工廠帶來新的機會。如果認為電動汽車過了風口，作為CNC零件加工服務提供商的機會就沒有了，那你就大錯特錯了。這個風口的充電樁又要開始普及了，第二波機會已經(jīng)在路上。

確實，電動汽車這幾年的增長勢頭沒有前幾年那么兇猛，精密機械零件加工廠的訂單也有所下滑。如果要分析其中的原因，一方面是新能源汽車政策的調(diào)整，另一方面是充電樁的匱乏，限制了電動汽車的發(fā)展。非標零件加工專家指出，不管新能源的政策如何變動，新能源汽車一定是未來的方向，不管是生產(chǎn)汽車的零配件，還是充電張的零配件，精密機械零件加工廠的訂單仍然是有市場前景的。

來自非標零件加工行業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2019年上半年，累計建成充電樁100.2萬個，我國已建成全球最大規(guī)模的電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。在精密機械零件加工廠看來，如果下半年繼續(xù)保持這個增速，全年200萬個充電樁的建設(shè)是穩(wěn)妥妥的，這類CNC零件加工的訂單應該是很有潛力可挖的。

近年來，非標零件加工訂單在我國新能源汽車消費中的比重不斷提高。電動汽車品牌是很多精密機械零件加工廠的重點客戶，而且是長期、穩(wěn)定合作的。未來幾年，為了繼續(xù)促進電動汽車的發(fā)展，充電樁的大規(guī)模建設(shè)，這類機械零件加工服務的采購也會成為我們廠家客戶中的大頭。